Motointegrator → Wymiana płynu chłodniczego w mieście Rybnik ★ Sprawdź ceny i opinie Lista najlepszych warsztatów Umów wizytę online!

szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Wymiana płynu chłodniczego Panowie sprawa jest taka. Auto 5 lat, płyn od nowości fabryczny z małymi dolewkami ... kiedyś. Wiem, że już dawno trzeba było go zmienić, ale z uwagi na mały przebieg darowałem sobie. Pytanie czy walić do ASO po ichniejszy koncentrat, czy zalać jakimś marketowym, Prestone czy inne Borygo Aaaaaaaaaa i ile tego tam wlezie? 5L styknie czy więcej potrzeba. Cruze huri_khan Zasłużony dla forum Posty: 4721 Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29 Reputacja: 46 Imię: Robert Samochód: Cruze MY2010 Silnik: 1,8 LT + LPG Inny samochód: KIA ProCeed Lokalizacja: Bytom Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: huri_khan » 15 paź 2016, o 02:07 A rozrządu nie wymieniłeś jeszcze? 5 lat to czas najwyższy i przy okazji wymienisz płyn. Prezes CTP nie pozwolił umieścić podpisu jaki chciałem . etac Prezes Posty: 21956 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: etac » 15 paź 2016, o 08:28 dla pojemność układu do a wiedząc ze coś zostanie, a na pewno w bloku zostanie płyn to 5 litrów powinno wystarczyć. Co do produktu to niech się wypowie konradoo. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: szary77 » 15 paź 2016, o 09:24 Wiesz auto ma 5 lat, ale przebieg ledwo 50 tysi. Jak czytam książkę serwisową to stoi że co 10 lat lub 150 tysi, więc nie ruszam. Póki co żadnych negatywnych objawów nie widzę. Silniczek działa super, wkręca się zadziwiająco fajnie jak na przy tej masie auta, ogólnie jak na razie - pomijając sarnę zero problemów. Świece ewentualnie zmienię na wiosnę i ten płyn przed zimą i tyle. Myślałem też o płynie hamulcowym, ale to się samo załatwiło jak mi przy okazji kampanii dwa tygodnie temu wymieniali w ASO przewody hamulcowe, to jak pytałem płyn z automatu też nowy dali więc jeden wydatek mniej. Zatem czekamy na odzew kolegi konradoo ... etac Prezes Posty: 21956 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: etac » 15 paź 2016, o 09:32 Tylko jak masz pomysł zmieniać rozrząd w przyszłym roku, to i pompa wody pójdzie, a to w takim razie ta wymiana płynu teraz jest bez sensu. 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: szary77 » 15 paź 2016, o 09:59 Źle mnie zrozumiałeś. Rozrządu nie tykam do 90-100 tysi. To samo pompy wody. Przy moim przebiegu to kolejne 4-5 lat ( jak auto jeszcze będę miał). Tak więc teraz płyn a na wiosnę tylko świeczki prewencyjnie. pawelwaw84 Profesjonalista Posty: 905 Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23 Reputacja: 9 Imię: Paweł Samochód: Captiva lift 2013 Silnik: 163KM Lokalizacja: Ząbki Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: pawelwaw84 » 16 paź 2016, o 11:18 szary77 pisze:Panowie sprawa jest taka. Auto 5 lat, płyn od nowości fabryczny z małymi dolewkami ... kiedyś. Wiem, że już dawno trzeba było go zmienić... Czemu dawno? Ten płyn wymienia się właśnie co 5lat... szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: szary77 » 16 paź 2016, o 14:35 No też tak mi się wydawało Zasugerowałem się jakimś mądrym programem chyba z TVN Turbo gdzie mowa była o bodaj dwóch latach. I nie mylę tego z płynem hamulcowym, bo ten to raczej powinien być zmieniony po 2-3 latach. Ja i tak przegiąłem pałeczkę i ASO po 5 latach samo zmieniło za free Teraz nurtuje mnie tylko co zalać. Walić do marketu po cokolwiek, czy kupić 3L koncentratu w ASO Sulaco Świeżak Posty: 24 Rejestracja: 16 paź 2016, o 21:18 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze 1,6 LT+ HB Silnik: Lokalizacja: Podbeskidzie Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Sulaco » 16 paź 2016, o 21:44 Podepnę się pod temat bo też jestem na zmianie płynu. Bawić się w koncentrat GM Dex-Cool i rozrabianie ( teoretycznie 1:1 z wodą jest do -38*C ) czy kupić gotowy płyn GM Dex-Cool ( do -27*C ) w bańce 5 litrów. Cena zbliżona, koncentrat wyjdzie trochę drożej ale z 3 litrów mam 6 po rozrobieniu z wodą a gotowca jest tylko 5 l więc może być mało. Poza tym, też się waham czy robić to teraz czy poczekać do przyszłego roku i oblecieć razem z rozrządem. etac Prezes Posty: 21956 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: etac » 16 paź 2016, o 21:51 Sprawdzić gęstość płynu na zimę i zadecydować. Lepiej kupić koncentrat i wlać ostatnią butelkę bez rozcienczania 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Sulaco Świeżak Posty: 24 Rejestracja: 16 paź 2016, o 21:18 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze 1,6 LT+ HB Silnik: Lokalizacja: Podbeskidzie Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Sulaco » 16 paź 2016, o 22:15 Czy ew. upuszczenie 1 l chłodziwa i zastąpienie go 1 l koncentratu rozwiąże doraźnie tę kwestię ? etac Prezes Posty: 21956 Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31 Reputacja: 166 Imię: Krzysztof Samochód: Hyundai Tucson Silnik: 150KM LPG: NIE Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid Lokalizacja: SBE Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: etac » 17 paź 2016, o 12:57 w kwesti temperatury zamarzania - TAK 2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ Krisson Stały bywalec Posty: 293 Rejestracja: 28 wrz 2016, o 08:05 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: Oświęcim Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Krisson » 17 paź 2016, o 20:37 Podczas przeglądu polecam upomnieć się o sprawdzenie temperatury zamarzania płynu chłodniczego. Diagnosta zazwyczaj tego nie robi bo po prostu mu się nie chce. Ja zawsze się upominam i mi sprawdzają. Jest to taka lupa gdzie wlewa się odrobinę płynu i patrzy pod światło. Na skali elegancko widać w jakiej temperaturze płyn będzie zamarzał Cruze LT+ Premium LPG 2011r. Sedan Sebastian Moderator Posty: 3897 Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45 Reputacja: 33 Imię: Sebastian Samochód: 2x Lacetti Silnik: Lokalizacja: Ruda Śląska Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Sebastian » 20 paź 2016, o 20:41 Mi gdy wymieniali płyn to kupiłem bańkę 5l i dwa litry koncentratu, mechanicy ocenili że płyn był trochę słaby i musieli dodać samego koncentratu, żeby osiągnąć wymaganą temperaturę. PAMIĘTAJCIE ŻE TEMPERATURA ZAMARZANIA CZYSTEGO KONCENTRATU JEST BARDZO WYSOKA, I WYNOSI TYLKO OK -15*C. Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW. szary77 Bywalec Posty: 116 Rejestracja: 20 lis 2013, o 21:25 Reputacja: 0 Imię: Piotr Samochód: Cruze LS+Premium Silnik: 124KM NoPb Lokalizacja: Lubaczów Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: szary77 » 21 paź 2016, o 08:11 A z innej beczki. Ten układ sam się odpowietrza, jak w mojej Nibirce czy trzeba jakieś gusła odprawiac Krisson Stały bywalec Posty: 293 Rejestracja: 28 wrz 2016, o 08:05 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: Oświęcim Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Krisson » 21 paź 2016, o 08:37 A swoją drogą po co wymieniać płyn ? Czy nie należy tylko dolewać koncentratu żeby pilnować temperatury zamarzania ? Mechanik nie umiał mi odpowiedzieć na ten temat - trzeba wymieniać i tyle.... biznes ma się kręcić. Nawet stary płyn nie spowoduje korozji w układzie chłodzenia ani tak łatwo nie zamarznie. Jakie jeszcze ma spełniać zadanie ? Cruze LT+ Premium LPG 2011r. Sedan magnus99 Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: magnus99 » 21 paź 2016, o 10:07 Polecam koncentrat Prestone temp. zamarzania -64'C mieszalny ze wszystkimi płynami(bezbarwny). Odessać ze zbiorniczka, wlać litr koncentratu i voila. *nigdy nie wymieniałem płynu do chłodnic. Krisson Stały bywalec Posty: 293 Rejestracja: 28 wrz 2016, o 08:05 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: Oświęcim Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Krisson » 21 paź 2016, o 21:15 Dokładnie o to mi chodzi. Jaki konkretnie model tego Prestone ? Cruze LT+ Premium LPG 2011r. Sedan wszim Zasłużony dla forum Posty: 15234 Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04 Reputacja: 122 Imię: Wojtek Samochód: był orlando Silnik: 2H0 141KM (KL7) LPG: BRC SQ24 Inny samochód: toyota RAV4 hybrid 4x4 222KM Lokalizacja: Nowy Sącz Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: wszim » 21 paź 2016, o 21:25 Krisson pisze:A swoją drogą po co wymieniać płyn ? Czy nie należy tylko dolewać koncentratu A po co wymieniać olej w silniku? Warto raz na kilka lat wymienić płyn, bo się starzeje, zmienia skład, wytrąca osady, pompa wody smarowana jest płynem. Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie. Krisson Stały bywalec Posty: 293 Rejestracja: 28 wrz 2016, o 08:05 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: Oświęcim Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Krisson » 21 paź 2016, o 22:00 Wszim trochę dziwne porównanie do oleju silnikowego. Olej ma mieć właściwości smarowne. A płyn ? Ma nie zamarzać i nie powodować korozji. Pompa wody jest smarowana ???? A jakbym jeździł tylko w lecie i lał czystą wodę ? Zajadę pompę ? Cruze LT+ Premium LPG 2011r. Sedan wszim Zasłużony dla forum Posty: 15234 Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04 Reputacja: 122 Imię: Wojtek Samochód: był orlando Silnik: 2H0 141KM (KL7) LPG: BRC SQ24 Inny samochód: toyota RAV4 hybrid 4x4 222KM Lokalizacja: Nowy Sącz Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: wszim » 21 paź 2016, o 22:28 Z olejem oczywiście średnio udana analogia, ze smarowaniem przesadziłem, to nie pompa paliwa . Jednak jak wytrącą się osady ze starego płynu na pewno pompie nie pomogą. Zmiana kilku litrów płynu raz na 4 lata to nie jest żaden wielki wydatek. Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie. wszim Zasłużony dla forum Posty: 15234 Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04 Reputacja: 122 Imię: Wojtek Samochód: był orlando Silnik: 2H0 141KM (KL7) LPG: BRC SQ24 Inny samochód: toyota RAV4 hybrid 4x4 222KM Lokalizacja: Nowy Sącz Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: wszim » 21 paź 2016, o 22:36 Ale jednak Faktem natomiast jest to, że płyn zarówno chłodzi jak i smaruje czołowe uszczelnienie mechaniczne pompy wody (uszczelnienie dynamiczne). Ponadto konstruktor przewidział dla materiałów z jakich wykonana jest chłodnica i wirnik pompy cieczy odpowiedni skład płynu chłodzącego tak, aby chronił te elementy przed korozją. ... Wbrew pozorom praktyka warsztatowa pozwoliła zaobserwować wiele różnych typów uszkodzeń pomp cieczy i zwykle są one przyczyną niewłaściwej lub bardzo zanieczyszczonej cieczy chłodzącej. Ona zwykle powoduje uszkodzenie mechanicznego uszczelnienia, co objawia się na początku wyciekiem płynu z układu chłodzenia, a dokładnie przy pompie lub przez otwór drenażowy w pompie. Często też przed zniszczeniem pompy pojawia się hałas powodowany przez uszczelnienie dynamiczne, ale trudno go zaobserwować. Wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia na korpusie pompy, korozja lub ślady, których nie da się usunąć powinny być sygnałem do zainteresowania się płynem chłodzącym. ... ompie-wody Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie. Krisson Stały bywalec Posty: 293 Rejestracja: 28 wrz 2016, o 08:05 Reputacja: 0 Imię: Kris Samochód: Cruze Silnik: Lokalizacja: Oświęcim Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: Krisson » 22 paź 2016, o 07:30 Oj to chyba jakieś nowe doświadczenie. Spotkałem się ostatnio z opinią na pewnym portalu że trzeba płyn wymieniać co 2 lata Chyba jednak tym smarowaniem pompy mnie przekonałeś do wymiany. Gdzie jest jakiś korek spustowy z chłodnicy ? Cruze LT+ Premium LPG 2011r. Sedan pawelwaw84 Profesjonalista Posty: 905 Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23 Reputacja: 9 Imię: Paweł Samochód: Captiva lift 2013 Silnik: 163KM Lokalizacja: Ząbki Kontakt: Re: Wymiana płynu chłodniczego Post autor: pawelwaw84 » 26 paź 2016, o 11:58 Niektóre płyny są na dwa lata, niektóre na 5. Trzeba czytać na opakowaniu. W płynach są inhibitory korozji, które po pewnym czasie tracą właściwości, dlatego raz na parę lat odkręcenie korka w chłodnicy, żeby spuścić osad i nalanie 5l płynu za 50zł nie powinno być tematem rozważań warto czy nie warto... Wróć do „Cruze Mechanika” Przejdź do Ogólne ↳ Regulamin i zasady korzystania z Forum ↳ Facebook Chevrolet Team Poland ↳ (stare forum) Chevrolet Team Poland ↳ Powitalnia ↳ Z życia Chevrolet Team Poland ↳ Mój Chevi ↳ Chevrolet w Mediach ↳ Ciekawe Linki ↳ Na te pojazdy uważaj ↳ Spoty i inne wydarzenia ↳ I Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland - ↳ II Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ III Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ IV Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ V Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VI Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ VII Krajowy Zlot Chevrolet Team Poland ↳ Archiwum Spotów, Zlotów, Wydarzeń Spark / Matiz (M200, M250; 2005–2009; M300; 2009–2015) ↳ Spark Mechanika ↳ Spark Elektryka / Elektronika ↳ Spark Nadwozie / Wnętrze ↳ Spark Ogólnie o modelu ↳ Spark Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Spark Manuale ↳ Spark Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Spark na Aveo / Kalos (T200, T250, T255, 2004–2011 T300 2011- ) ↳ Aveo/Kalos Mechanika ↳ Aveo/Kalos Elektryka Elektronika ↳ Aveo/Kalos Nadwozie / Wnętrze ↳ Aveo/Kalos Ogólnie o modelu ↳ Aveo/Kalos Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Aveo/Kalos Manuale ↳ Aveo/Kalos Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Aveo/Kalos na Lacetti / Nubira (J200; 2002–2009) ↳ Lacetti/Nubira Mechanika ↳ Lacetti/Nubira Elektryka / Elektronika ↳ Lacetti/Nubira Nadwozie / Wnętrze ↳ Lacetti/Nubira Ogólnie o modelu ↳ Lacetti/Nubira Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Lacetti/Nubira Manuale ↳ Lacetti/Nubira Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Lacetti/Nubira na Cruze (J300; J305 2009–2016) ↳ Cruze Mechanika ↳ Cruze Elektryka/Elektronika ↳ Cruze Nadwozie / Wnętrze ↳ Cruze Ogólnie o modelu ↳ Cruze Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Cruze Manuale ↳ Cruze Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Cruze na Orlando (J308 2011- ) ↳ Orlando Mechanika ↳ Orlando Elektryka/Elektronika ↳ Orlando Nadwozie/Wnętrze ↳ Orlando Ogólnie o modelu ↳ Orlando Kampanie serwisowe/Informacje techniczne ↳ Orlando Manuale ↳ Orlando Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Orlando na Trax (T30X; 2013 - ) ↳ Trax Mechanika ↳ Trax Elektryka / Elektronika ↳ Trax Nadwozie / Wnętrze ↳ Trax Ogólnie o modelu ↳ Trax Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Trax Manuale ↳ Trax Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Trax na Epica (V250; 2006-2012) ↳ Epica Mechanika ↳ Epica Elektryka / Elektronika ↳ Epica Nadwozie / Wnętrze ↳ Epica Ogólnie o modelu ↳ Epica Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Epica Manuale ↳ Epica Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Epica na Captiva (C100,C140: 2006 - ) ↳ Captiva Mechanika ↳ Captiva Elektryka / Elektronika ↳ Captiva Nadwozie / Wnętrze ↳ Captiva Ogólnie o modelu ↳ Captiva Kampanie serwisowe / Informacje techniczne ↳ Captiva Manuale ↳ Captiva Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Captiva na Inne Chevi ↳ Rezzo ↳ Evanda ↳ Camaro ↳ Malibu ↳ Inne ↳ Inne Chevi Instrukcje obsługi pojazdu ↳ Inne na Technikalia ↳ Diagnostyka - oprogramowanie, interfejsy, itp. ↳ LPG - instalacja gazowa ↳ Akcesoria - nagłośnienie, cb-radio, nawigacje, itp. ↳ Styling, tuning, auto detailing ↳ Testy produktów ↳ Dlaczego Chevrolet ↳ Warsztaty - polecam, odradzam ↳ Komisy, pośrednicy -polecam , odradzam ↳ Kontakty z firmami wspołpracującymi z CTP ↳ Zapytania o części ↳ Nasze Navi Po godzinach ↳ Luźne tematy... ↳ Moje inne 4 kółka ↳ Kącik turystyczny ↳ Oferty dla członków CTP ↳ Pożegnania ↳ Tablica Ogłoszeń ↳ Kupię/Poszukuję ↳ Sprzedam/Zamienię Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Liczba warsztatów samochodowych i mechaników, realizujących usługę Wymiana płynu chłodniczego, którzy obsługują auta marki Toyota wynosi 13! Jako kierowca japońskiego samochodu, takiego jak Toyota, doskonale musisz zdawać sobie sprawę z tego, że konserwację samochodu możesz powierzyć tylko warsztatom specjalizującym się w

Auris 10/2012 - 11/2018 - 2ZRFXE (hybryda) 10/2012 (wciąż produkowane) - 1ADFTV Turbo (diesel) 10/2012 (wciąż produkowane) - 1NRFE (benzyna) 10/2012 (wciąż produkowane) - 1ZRFAE (benzyna) 10/2012 (wciąż produkowane) - 1NDTV Turbo (diesel) 02/2009 - 10/2012 - 4ZZFE (benzyna) 02/2009 - 10/2012 - 2ZRFAE (benzyna) 02/2009 - 10/2012 - 1NDTV Turbo (diesel) 02/2009 - 10/2012 - 1ZRFAE (benzyna) 02/2009 - 10/2012 - 1NRFE (benzyna) 02/2009 - 10/2012 - 1ADFTV Turbo (diesel) 10/2006 - 02/2009 - 1NDTV Turbo (diesel) 10/2006 - 02/2009 - 2ZRFAE (benzyna) 10/2006 - 02/2009 - 1NRFE (benzyna) 10/2006 - 02/2009 - 1ADFTV Turbo (diesel) 10/2006 - 02/2009 - 4ZZFE (benzyna) 10/2006 - 02/2009 - 1ZRFAE (benzyna) Avensis 11/2011 (wciąż produkowane) - 1ZRFAE (benzyna) 11/2011 (wciąż produkowane) - 2ADFTV Turbo (diesel) 11/2011 (wciąż produkowane) - 2ZRFAE (benzyna) 11/2011 (wciąż produkowane) - 1ADFTV Turbo (diesel) 11/2011 (wciąż produkowane) - 3ZRFE (benzyna) 11/2008 - 11/2011 - 1ADFTV Turbo (diesel) 11/2008 - 11/2011 - 3ZRFE (benzyna) 11/2008 - 11/2011 - 1AZFE (benzyna) 11/2008 - 11/2011 - 1ZRFAE (benzyna) 11/2008 - 11/2011 - 2ADFTV Turbo (diesel) 11/2008 - 11/2011 - 2ZRFAE (benzyna) 04/2006 - 11/2008 - 3ZZFE (benzyna) 04/2006 - 11/2008 - 1ADFTV Turbo (diesel) 04/2006 - 11/2008 - 1AZFE (benzyna) 04/2006 - 11/2008 - 1ZZFE (benzyna) 04/2006 - 11/2008 - 2AZFSE (benzyna) 04/2006 - 11/2008 - 2ADFHV (diesel) 01/2003 - 04/2006 - 3ZZFE (benzyna) 01/2003 - 04/2006 - 2ADFTV Turbo (diesel) 01/2003 - 04/2006 - 1ZZFE (benzyna) 01/2003 - 04/2006 - 2AZFSE (benzyna) 01/2003 - 04/2006 - 1AZFE (benzyna) 10/1997 - 01/2003 - 4AFE (benzyna) 10/1997 - 01/2003 - 1AZFSE (benzyna) 10/1997 - 01/2003 - 1ZZFE (benzyna) 10/1997 - 01/2003 - 1CDFTV Turbo (diesel) 10/1997 - 01/2003 - 2CT Turbo (diesel) 10/1997 - 01/2003 - 7AFE (benzyna) 10/1997 - 01/2003 - 3ZZFE (benzyna) Aygo 02/2005 - 06/2014 - 1KRFE (benzyna) Corolla 04/2010 - 06/2013 - 1ADFTV Turbo (diesel) 04/2010 - 06/2013 - 4ZZFE (benzyna) 04/2010 - 06/2013 - 1ZRFAE (benzyna) 04/2010 - 06/2013 - 1NDTV Turbo (diesel) 04/2010 - 06/2013 - 1NRFE (benzyna) 10/2006 - 04/2010 - 1ZRFAE (benzyna) 10/2006 - 04/2010 - 1ADFTV Turbo (diesel) 10/2006 - 04/2010 - 4ZZFE (benzyna) 10/2006 - 04/2010 - 1NRFE (benzyna) 10/2006 - 04/2010 - 1NDTV Turbo (diesel) 01/2004 - 10/2006 - 1NDTV Turbo (diesel) 10/2001 - 10/2006 - 4ZZFE (benzyna) 10/2001 - 10/2006 - 3ZZFE (benzyna) 10/2001 - 10/2006 - 1CDFTV Turbo (diesel) Corolla Verso 05/2007 - 04/2009 - 3ZZFE (benzyna) 05/2007 - 04/2009 - 2ADFTV Turbo (diesel) 05/2007 - 04/2009 - 1ZZFE (benzyna) 05/2007 - 04/2009 - 1CDFTV Turbo (diesel) 02/2004 - 05/2007 - 1ZZFE (benzyna) 02/2004 - 05/2007 - 1CDFTV Turbo (diesel) 02/2004 - 05/2007 - 3ZZFE (benzyna) 02/2004 - 05/2007 - 2ADFTV Turbo (diesel) GT86 03/2012 (wciąż produkowane) - FA20 (benzyna) Hilux 06/2011 (wciąż produkowane) - 2KDFTV Turbo (diesel) 06/2011 (wciąż produkowane) - 1KDFTV Turbo (diesel) 06/2011 (wciąż produkowane) - 1KDFTV Turbo (diesel) Land Cruiser 120 09/2002 - 08/2009 - 1GRFE (benzyna) 09/2002 - 08/2009 - 1KDFTV Turbo (diesel) 09/2002 - 08/2009 - 1KDFTV Turbo (diesel) 09/2002 - 08/2009 - 1GRFE (benzyna) 09/2002 - 08/2009 - 1KDFTV Turbo (diesel) Land Cruiser 150 08/2009 (wciąż produkowane) - 1GRFE (benzyna) 08/2009 (wciąż produkowane) - 1KDFTV Turbo (diesel) Land Cruiser V8 01/2007 (wciąż produkowane) - 1VDFTV Turbo (diesel) Prius 04/2009 - 03/2012 - 2ZRFXE (hybryda) 08/2003 - 03/2009 - 1NZFXE (hybryda) RAV4 12/2012 - 10/2015 - 2ADFTV Turbo (diesel) 12/2012 - 09/2019 - 3ZRFE (benzyna) 12/2012 - 10/2015 - 1ADFTV Turbo (diesel) 02/2010 - 11/2012 - 2ADFTV Turbo (diesel) 02/2010 - 11/2012 - 3ZRFAE (benzyna) 11/2005 - 02/2010 - 1AZFE (benzyna) 11/2005 - 02/2010 - 3ZRFAE (benzyna) 05/2000 - 11/2005 - 1ZZFE (benzyna) 05/2000 - 11/2005 - 1ZZFE (benzyna) 05/2000 - 11/2005 - 1CDFTV Turbo (diesel) 05/2000 - 11/2005 - 1AZFE (benzyna) 05/2000 - 11/2005 - 1CDFTV Turbo (diesel) 05/2000 - 11/2005 - 2AZFE (benzyna) 05/2000 - 11/2005 - 1AZFE (benzyna) Verso 11/2012 (wciąż produkowane) - 1ADFTV Turbo (diesel) 11/2012 (wciąż produkowane) - 2ZRFAE (benzyna) 11/2012 (wciąż produkowane) - 1ZRFAE (benzyna) 11/2012 (wciąż produkowane) - 2ADFHV (diesel) Yaris 07/2011 (wciąż produkowane) - 1NDTV Turbo (diesel) 07/2011 (wciąż produkowane) - 1KRFE (benzyna) 07/2011 (wciąż produkowane) - 1NRFE (benzyna) 11/2008 - 06/2011 - 1KRFE (benzyna) 11/2008 - 06/2011 - 1NRFE (benzyna) 11/2008 - 06/2011 - 1NDTV Turbo (diesel) 08/2005 - 11/2008 - 1NDTV Turbo (diesel) 08/2005 - 11/2008 - 1KRFE (benzyna) 08/2005 - 11/2008 - 2SZFE (benzyna) 01/1999 - 08/2005 - 2NZFE (benzyna) 01/1999 - 08/2005 - 1SZFE (benzyna) 01/1999 - 08/2005 - 1NDTV Turbo (diesel) 01/1999 - 08/2005 - 2SZFE (benzyna) Yaris Hybrid 01/2012 (wciąż produkowane) - 1NZFXE (hybryda) Camry 10/2011 (wciąż produkowane) - 2GRFE (benzyna) 10/2011 (wciąż produkowane) - 2ARFXE (hybryda) 10/2011 (wciąż produkowane) - 2ARFE (benzyna)
Ilustrowana instrukcja krok po kroku:toyota corolla wymiana płynu chłodniczego.pdf. Toyota Corolla E10: wymiana płynu chłodniczego. Regularna wymiana płynu chłodniczego zapewni nam prawidłowe chłodzenie naszego silnika. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić płyn w układzie chłodzenia w Toyocie Corolli E10.Toyota Corolla X
Wątek: Wymiana płynu chłodzącego (Przeczytany 26102 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. giepe Witam,naszło mnie na wymianę płynu w bo zapowiadają srogą zimę a że nie wiem kiedy zmieniał płyn poprzedni właściciel, to chcę to zrobić w najbliższych instrukcji do mojego silnika 1CD-FTV (D4D) wchodzi 7,1 litra zaleca płyn: Toyota Long LIfe zamienniki polecacie?W warsztacie, w którym chcę dokonać wymiany mają i polecają taki koncentrat płynu co to ma na etykiecie: Ford Super Premium. Płyn jest produkcji niemieckiej i jest w 1 litrowych płyn jest 10-letni i kosztuje 40zł/litrową butelkę czyli chcąc go zastosować do mojej chłodnicy szykuje się wydatek ponad 120zł -- przy rozcięczeniu 1: o tym sądzicie?PozdrawiamGrzegorz « Ostatnia zmiana: 05-03-2006, 21:59:02 wysłana przez ZACHARY » Zapisane ZACHARY Przede wszystkim stosowany płyn musi być przeznaczony i kompatybilny z rodzajem chłodnic, bloków i innych elementów układu chłodzenia. Jest to bardzo ważny element. Substancje przeznaczone do innych rodzajów układów mogą powodować silną korozję i uszkodzić elementy osprzętu jednostki napędowej i ją samą. Ja osobiście jestem zwolennikiem stosowania środków pochodzących od znanego producenta, gdyż oprócz jakości przeważnie dystrybuowany jest wtedy na terenie całego kraju. Jest to ważny element, gdyż płynów różnych marek nie jednokrotnie/ pomimo zapewnień sprzedawców!/nie powinno się ze sobą mieszać. Należy więc używać łatwodostępnych preparatów. Powinien on posiadać odpowiednie gwarancje i atesty. Dziwi mnie informacja o tym, że jest on 10-cio letni. Co to ma niby oznaczać? Niezależnie od tego, jakiego płynu używamy, pamiętać należy o jego wymianie co 2-3 lata, gdyż po takim czasie zaczyna on tracić swoje właściwości. Oczywiście są tacy, którzy uważają inaczej i jeżdżą na płynie dłużej. Ich sprawa. Są też tacy, którzy nie zmieniają filtra przy wymianie oleju. Ich sprawa. A odnośnie propowanego Ci płynu nic nie powiem bo go nie znam. Wiem tylko tyle, że dla forda to płyny forda to są sygnowane marką chodzi o polecane płyny to godne uwagi są produkty Castrola, Elfa-Totala, Shella. « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:02:38 wysłana przez ZACHARY » Zapisane Adasko Dziwi mnie informacja o tym, że jest on 10-cio letni. Co to ma niby oznaczać? Słyszałem, że Ford stosuje bardzo dobry płyn do chłodnic i dlatego zaleca jego wymianę w swoich samochodach właśnie co 10 lat. « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:04:27 wysłana przez ZACHARY » Zapisane Bubu giepe, a nie wystarczy sprawdzic do jakiej temp. wytrzymuje plyn ktory masz aktualnie w ukladzie?Ford Super Premium. Płyn jest produkcji niemieckiej i jest w 1 litrowych butelkach. Ten płyn jest 10-letni i kosztuje 40zł/litrową butelkę czyli chcąc go zastosować do mojej chłodnicy szykuje się wydatek ponad 120zł -- przy rozcięczeniu 1:1. slyszalem, ze jest zaje tzn bardzo dobry juz ktos kiedys pisal ze toyota zaleca plyn na bazie glikolu etylowego czyli wystarczy zwykly koncentratOczywiście są tacy, którzy uważają inaczej i jeżdżą na płynie dłużej. Ich sprawa. Są też tacy, którzy nie zmieniają filtra przy wymianie oleju. Ich co ma piernik do wiatraka :?: « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:08:27 wysłana przez ZACHARY » Zapisane ZACHARY a co ma piernik do wiatraka :?: Obawiam się, że czytanie ze zrozumieniem nie jest domeną kolegi. Było to porównanie. A wracając do meritum to wykonałem telefon do ASO Forda i rzeczywiscie jest sygnowany ich marką płyn "długodystansowiec". Natomiast ze względu na to, że płyn ten jest mieszany z wodą zalecenia samego Forda dotyczące wymiany płynu mówią o wymianie płynu/ w zależności od modelu/ co 2-3 lata. Toyota natomiast ustaliła konieczność całkowitej wymiany płynu chłodzącegoco w następujących okresach:pierwszy płyn po i nie później niż po 4 latach a potem co lub co 2 lata. Dane dotyczą modeli T22 jak i T25. « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:12:27 wysłana przez ZACHARY » Zapisane giepe Witam,Bardzo dziękuję koledze Zacharemu za wzorowe wprost ale co tu się dziwić...kto jak kto ale on musi świecić przykładem Co do płynu, to jeszcze nie umówiony do mechanika na środę popołudniu, więc jutro pojadę rozeznać co jest w sklepach z tych co mogłem pooglądać dzięki odnośnikom od kolegi Zacharego no a przede wszystkim dowiedzieć się po ile! Jakoś mi się nie uśmiecha płacić gościowi 3,5litra*40zł=140zł za ten fordowski płyn do chłodnicy, no ale może po prostu nie znam cen...Jedno mnie zastanawia -- co lepsze: płyn gotowy czy też koncentrat do rozcięczenia?Pierwsza myśl jest oczywista: gotowy płyn! Może jednak mylę się?Rozumiem, że jeślibym kupował koncentrat, to od razu i wodę zdemineralizowaną a może nawet destylowaą, tak?A taki gotowy płyn to też ma chyba wodę w sobie...PozdrawiamGrzesiek « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:20:32 wysłana przez ZACHARY » Zapisane Spro-ket Jakoś mi się nie uśmiecha płacić gościowi 3,5litra*40zł=140zł za ten fordowski płyn do chłodnicya sprawdzałeś gdziekolwiek stopień zamarzania tego płynu co masz w chłodnicy ?Może jednak nie jest taki wyeksploatowany skoro piszesz :nie wiem kiedy zmieniał płyn poprzedni właściciel « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:25:27 wysłana przez ZACHARY » Zapisane ZACHARY Pojedź tu . Mają tam dobre ceny i sprawdzone markowe produkty /kliknij na mały kanisterek >> płyny, oleje... a potem Płyny do chłodnic/.Powodzenia. « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:27:52 wysłana przez ZACHARY » Zapisane giepe Jakoś mi się nie uśmiecha płacić gościowi 3,5litra*40zł=140zł za ten fordowski płyn do chłodnicy, no ale może po prostu nie znam cen...a sprawdzałeś gdziekolwiek stopień zamarzania tego płynu co masz w chłodnicy ?Może jednak nie jest taki wyeksploatowany skoro piszesz :nie wiem kiedy zmieniał płyn poprzedni właścicielNie sprawdzałem i nie będę tego zmienia się wg przebiegu -- autko ma już na liczniku prawie 160 tys. km. w tym moje 15 czym więc tu się zastanawiaćDziękuję za zainteresowanie!Pozdrawiam, Grzesiek « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:51:55 wysłana przez ZACHARY » Zapisane giepe Pojedź tu . Mają tam dobre ceny i sprawdzone markowe produkty /kliknij na mały kanisterek >> płyny, oleje... a potem Płyny do chłodnic/. ich ofertę i znam już poziom cen Piękne dzięki!Pozdrawiam,Grzesiek « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:55:03 wysłana przez ZACHARY » Zapisane Spro-ket Płyn zmienia się wg przebieguPopieramautko ma już na liczniku prawie 160 tys. km. w tym moje 15 wcześniej nie podałeś Popieram decyzję :athunbsup « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:56:26 wysłana przez ZACHARY » Zapisane giepe napisał/a:Płyn zmienia się wg przebieguPopieram Dlatego zapodajac moją skromna opinie na ten temat proponuje wymianiac...co roku albo przed zima albo na ze mało kto mowi że płyn pozostajacy długo w ukł. chłodzenia wytwarza tzw. kamien kotłowy a co za tym idzie wydolnosc układu maleje z roku na bukłaczek ok. 4-5L kosztuje ok. 50zł to nie taki wielki wydatek a pożytku wg. mnie baardzo dużo ;-)pozdrowka « Ostatnia zmiana: 06-03-2006, 00:59:02 wysłana przez ZACHARY » Zapisane Jedno mnie zastanawia -- co lepsze: płyn gotowy czy też koncentrat do rozcięczenia?Pierwsza myśl jest oczywista: gotowy płyn! Może jednak mylę się?Rozumiem, że jeślibym kupował koncentrat, to od razu i wodę zdemineralizowaną a może nawet destylowaą, tak?A taki gotowy płyn to też ma chyba wodę w sobie...i ja stoję przed dylematem wymiany płynu chłodzącego. Co polecacie i czy ktoś zna odpowiedzi na powyższe pytania? Zapisane Dzida Ja ze swojej strony polecam koncentrat castrola. Ja niedawno u siebie w Nissanie tez wymienialem plyn i rowniez poszukiwalem 7 litrow plynu (wersja diesel). Kupujesz 4 litry koncentratu, rozcienczasz 3 litrami wody destylowanej i po zabawie. Naprawde serdecznie polecam............Wiecej na temat koncentratu do chlodnic znajdziesz na strone internetowej Castrola.............. Dodam tylko iz przy wymianie weszlo mi 5 litrow, a pozniej przez okolo miesiac systematycznie dolalewalem (w sumie ok. 1,5 litra, ale moze to taka specyfika samohcodu) Zapisane giepe i ja stoję przed dylematem wymiany płynu chłodzącego. Co polecacie i czy ktoś zna odpowiedzi na powyższe pytania?Ja ostatecznie kupiłem i wlałem do chłodnicy gotowy płyn firmy BP o oznaczeniu G048, którego 7 litrów kosztowało mnie ~60zł. Inna sprawa, że do tej pory wożę prawie litr w bagażniku...A niby wszystko było zrobione jak trzeba -- oba korki spustowe, ten na chłodnicy i ten na bloku silnika zostały odkręcone a silnik przed wymianą był rozgrzany a po nalaniu nowego płynu ponownie zagrzany do normalnej temperatury!Weszło jednak tylko 6 litrów zamiast prawie Zapisane Odp: wymiana pompy wody Yaris II D4D z 2007 roku. W pompie hałasują łożyska, z uwagi na daleką wyprawę mam ją do wymiany. Mam dobrego kumpla w ASO Toyoty. Na pompę wody dał mi upust z 430 na 393 zł. Na robociznę upust z 400 zl na około 150 zł. Więc w sumie wymiana będzie mnie kosztować około 550 zł.
Pomocne poradniki i wskazówki dotyczące wymiany Olej przekładniowy w TOYOTA RAV4 Kategoria części samochodowych Wymiana Olej przekładniowy w TOYOTA RAV4: instrukcje krok po kroku Wymagany poradnik nie jest jeszcze dostępny. Możesz zadać pytanie dotyczące tej wymiany na naszym forum internetowym. Przygotujemy poradnik specjalnie dla Ciebie! Prześlij swoją prośbę. Jak tylko łączna liczba próśb użytkowników dotyczących tego poradnika osiągnie 100, stworzymy poradnik w formacie PDF oraz filmik instruktażowy i wyślemy Ci do nich linki na Twój e-mail. Chcesz uzyskać więcej przydatnych informacji?Zadawaj pytania lub dziel się swoim doświadczeniem w zakresie napraw na forum samochodowym. Subskrybuj aktualizacje, aby nie przegapić nowych poradników. Zobacz więcej Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty RAV4 I SUV (XA10) ( - RAV4 I SUV Cabrio (XA10) ( - RAV4 III SUV (XA30) ( - RAV4 IV SUV (XA40) ( - ...) RAV4 I SUV (XA10) ( - RAV4 II SUV (XA20) ( - RAV4 III SUV (XA30) ( - RAV4 IV SUV (XA40) ( - ...) RAV4 I SUV (XA10) ( - RAV4 I SUV Cabrio (XA10) ( - RAV4 II SUV (XA20) ( - Instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania Rolka Napinacza Wymiana Olej przekładniowy w swoim samochodzie Inne instrukcje dotyczące wymiany Darmowe wskazówki dotyczące naprawy samochodu

Toyota Rav4 III - Cena wymiany płynu chłodniczego. Pojemność układu chłodzenia jest ściśle zależna od producenta samochodu i pojemności skokowej silnika. W najmniejszych jednostkach mogą wystarczyć ok. 3 litry, podczas gdy mocarne silniki V8 potrafią pomieścić ponad 12. Szczegółowe pojemności układów chłodzenia silników

Kontakt Regulamin Strona główna Toyota Toyota wymiana piasty 18 lipca 2020 20:08 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: toyota wymiana Wymiana / jak wymienić / jak zmienić łożysko koła tylnego / zestaw łożysk koła / łożysko piasty koła w TOYOTA YARIS XP10 TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują łożysko .Jak wymienić łożysko koła przedniego / zestaw łożysk koła / łożysko piasty koła w TOYOTA СOROLLA E150 Sedan [TUTORIAL AUTODOC] Najlepsze marki, które produkują łożysko koła: SKF, A .Forum Toyoty | Toyota Corolla | Wymiana tylnej piasty. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów .4. Zdejmujemy kołpak, bierzemy klucz do odkręcania kół, luzujemy koła, po czym podnosimy auto na lewarku i sciagamy kolo z piasty, i sciagamy beben hamulcowy( powinien dać się sciagnąć po sciągnieciu koła, gdyż przykręcona felga trzyma go utwierdzonego do piasty ) 5. Robimy łyk Piwka i działamy PIASTA KOŁA TYŁ TOYOTA w kategorii Łożyska i piasty kół - Układ zawieszenia - Części samochodowe na Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz!Piasty kół zakupione do TOYOTA wysyłamy w przeciągu 24 godzin od zamówienia. Na Piasty kół zakupione w sieci Motointegrator udzielamy 3 lat gwarancji. Części do TOYOTA możesz zamontować w ponad trzech tysiącach warsztatów na terenie całej oprócz Koyo i JC są inne polecane zamienniki? Na allegro jest bardzo dużo zamienników i trudno wybrać, a różnica w cenie też kół nie są elementem, który wymienia się profilaktycznie. Należy jeździć, aż do wykrycia usterki i wtedy zlecić wymianę w warsztacie. Za wymianą tylko w przypadku awarii przemawia także fakt, że współczesne samochody mogą być wyposażone w scalony element piasty, łożyska i czujnika ABS, co dodatkowo podnosi i piasta koła - konstrukcja, awarie i wymiana - Artykuły. Sklep internetowy to ponad 2 000 000 części samochodowych w najniższych cenach Darmowa dostawa, gwarancja i doradztwo przy doborze auto części!Toyota Avensis Forum - Informacje, dane. ciągle jechał po białym pasie na autostradzie .Jestem prawie pewny że to łożysko ale czy poradzę sobe sam z wymianą czy lepiej udać sie do mechanika ?. ( fachowo piasta to ten element do ktorego kolo przykrecasz a w ogloszeniach piasta to .Piasta Toyota Avensis najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Wątek: Buczenie --> podobno konieczna wymiana piasty (bo łożysk nie wymieniają) (Przeczytany 6791 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. SKF / 1000 PLN / produkuje i dostarcza te same części do Toyoty - 2 lata gwarancji / trzeba czekać tydzień, bo ściągają z UK3 Przez otwory w piaście odkręcić 4 śruby mocujące piaste I to właściwie wszystko Założenie to dokładnie czynności odwrotne Trzeba tylko pamętać aby dobrze załapać pierwszą śrubę, żeby piasta nie spadła na ziemię Cała operacja trwa nie dłużej niż 10 minut. Na warsztacie (ale nie ASO) biorą za wymianę 60-80złKup yaris piasta tył na Allegro - Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. szukaj też w opisach ofert. Wszędzie Wszystkie kategorie. łożysko piasta TOYOTA YARIS I , VERSO z ABS TYŁ .Jak to się robi, prezentujemy w galerii, a koszty wymiany, jeśli nie trzeba demontować piasty, powinny zamknąć się w niecałych 100 zł: nowa szpilka kosztuje od 8 do 25 zł, oryginalna nakrętka - 15-25 zł, a koszt robocizny 60-70 zł. Oczywiście, zdarza się, że szpilka jest koła do Toyota w sklepie oferta części samochodowych w Internecie. Darmowa dostawa, pomoc w dopasowaniu 5, Warszawa (TMPL) oraz Toyota Motor EuropeNV/SA, Avenue du Bourget 60, B-1140 Bruksela (Belgia) (TME) - Administratorzy Danych, w celu nawiązania kontaktu, przedstawienia oferty, oraz realizacji badania jakości obsługi Klienta. Wyrażenie zgody jest dobrowolne, bez Twojej zgody nie będziemy wysyłać Ci takich jest elementem, do którego przykręcane jest koło pojazdu. Umieszczona w zwrotnicy piasta umożliwia swobodne obracanie się koła z jednoczesnym jego utrzymywaniem w pozycji przewidzianej przez zawieszenie. Piastę należy wymienić w przypadku awarii łożyska, które jest jej integralną częścią i jako element eksploatacyjny ulega Ukręcona szpilka koła. Witam, ukręciła mi się szpilka przy tylnym kole podczas dokręcania koła. Jak teraz to wymienić?. W niektórych modelach mona wyrobić szpilki bez zdejmowania piasty ale poprawna wymiana szpilki wymaga demontażu piasty iwptasowanksNiedawno dowiedzieliście się jakie konstrukcje piast i łożysk kół obecnie stosują producenci samochodów. Teraz dowiecie się jakie są objawy zużycia, co może być konsekwencją jazdy z zużytym łożyskiem i jak ważna jest prawidłowa wymiana Piasta najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów interesuje Cię Wymiana piasty koła, skorzystaj z wyszukiwarki Motointegrator, sprawdź które serwisy samochodowe oferują taką usługę, przejrzyj opinie oraz cennik i umów się na ŁoŻysko tyŁ toyota yaris z abs wszystkie wersje nadwozia i silniki 16v vvti, 16v vvti, d-4d kon 509107658 cena 270 zŁ mozliwa wysyŁkaInformacje o PIASTA KOŁA PRZÓD TOYOTA AVENSIS T25 03-08 - 5833113879 w archiwum allegro. Data zakończenia 2018-04-30Informacje o PIASTA ŁOŻYSKO KOŁA TYŁ TOYOTA Corolla E10 E11 - 3686659005 w archiwum allegro. Data zakończenia 2013-12-05Konstruktorska 5, Warszawa (TMPL) oraz Toyota Motor EuropeNV/SA, Avenue du Bourget 60, B-1140 Bruksela (Belgia) (TME) - Administratorzy Danych, w celu nawiązania kontaktu, przedstawienia oferty, oraz realizacji badania jakości obsługi Klienta. Wyrażenie zgody jest dobrowolne, bez Twojej zgody nie będziemy wysyłać Ci takich Land Cruiser Owners Club Poland. czyli rozbiórka aż po gołe kule i wymiana filców. Ci którzy nie wiedzą jak to zrobić niech czytają i wiedzą. Pozostają stare uszczelniacze osi, uszczelniacze piasty, uszczelniacze zwrotnicy itd. Większość z tych części należy .toyota yaris piasta tył łożysko yaris ii 14 d4d łożysko czy piasta yaris 01 lozysko tylna piasta - jak i co z wymiana abs faq - camry buczenie -- podobno konieczna wymiana piasty (bo łożysk nie wymieniają) przebieg tylne łożyska toyotaPiasta koła przód Toyota RAV4. Piasta koła przedniego Toyota RAV4. dowiedz się więcej. zł .. Poprzedni post Toyota wymiana opon zimowe Następny post Toyota wymiana płynu chłodniczego Komentarze Dodaj komentarz

Wyciek płynu chłodniczego na wysokości uszczelki zakładanej pomiędzy króćcem a silnikiem – awaria podobna do wyżej opisywanej, przynosząca zbliżone efekty. Warto przy tym pamiętać, że usterka może nie dotyczyć samego króćca głowicy, ale też jego uszczelki, równie jak sam kołnierz podatnej na uszkodzenia. Jeśli przewody chłodnicy są nieszczelne, powinniśmy je wymienić, gdyż usterka może bardzo niekorzystnie wpływać na pracę silnika. Podpowiadamy, jak zrobić to samodzielnie. SprawdzeniePrzed decyzją o wymianie powinniśmy dokładnie sprawdzić przewody czy na pewno warto w danym momencie inwestować w to czas i pracę. Jeśli rzeczywiście są nieszczelne lub sparciałe, warto zająć się drobną naprawą, którą możemy z powodzeniem wykonać odpowiednio przygotować się do procedury. Przede wszystkim musimy zakupić nowe przewody. Warto kupować części oryginalne lub choćby upewnić się dwa razy, że dane przewody będą pasowały do naszego układu. Należy również przygotować butelkę nowego płynu chłodniczego, butelkę wody destylowanej oraz miskę lub pojemnik, do którego zlejemy stary płyn. Warto również odłączyć akumulator, aby nie ryzykować porażenia prądem podczas pracy w obrębie komory również: Dlaczego silnik ma za wysoką temperaturę i jak to naprawić?WymianaPłyn należy spuścić z układu zupełnie. Następnie powinniśmy zdjąć kable rozginając wcześniej metalowe opaski za pomocą śrubokręta. Rurki należy ściągnąć z ich gniazd, czasem będzie to wymagało odrobiny siły. Zakładamy nowe przewody analogicznie, czyli wciskamy na gniazda i zapinamy na nich nowe opaski, dołączone do zestawu. Należy uważać, żeby nie zapiąć opaski zbyt mocno, ponieważ może to spowodować uszkodzenie płynPrzed zalaniem płynu warto przepłukać układ wodą destylowaną. Następnie z powodzeniem możemy zalać go nowym, świeżym płynem i cieszyć się z użytkowania całkiem nowych, samodzielnie wymienionych przewodów również: Układ chłodzenia – usterki i konserwacjaPracujemy wyłącznie przy schłodzonym układzie. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe . 420 358 260 4 288 36 314 353

wymiana płynu chłodniczego toyota rav4